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關(guān)于塑鋼窗的搭接量
塑鋼窗框與窗扇采用搭接方式進行密封,扇與框的搭接部分稱為搭接量。行業(yè)標準對搭接量沒做規(guī)定。對于平開窗,搭接量一般在8~10mm 之間。如條件允許,搭接量盡量選擇大些,這樣,在安裝和使用中,即使框扇搭接位置少許錯位,也能保證框扇之間的密封。采用不同的五金件,也是影響搭接量的因素。若采用普通的執(zhí)手,框扇搭接量可選擇大些,若采用傳動執(zhí)手,框扇之間需要一定的間隙安裝傳動器,所以搭接量得小些,否則,安裝在扇上的傳動器易與窗框相碰,影響窗扇的開關(guān)。因此,即使采用同一種型材,搭接量也應(yīng)該分別確定。對于推拉窗,以常用的扇包框的歐式型材為例,搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑輪尺寸決定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同(也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的),為20~22mm.扇凹槽尺寸減去滑輪高度,是扇與下框的搭接量,滑輪高度一般為12mm,則搭接量為 8~10mm.行業(yè)標準要求框扇之間搭接量均勻,那么扇與上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影響窗的密封、安全、安裝、日常使用等方面。以槽深20mm的型材為例(大連實德集團生產(chǎn)的推拉窗為該尺寸),采用12mm高的滑輪時,扇與框的凸筋(即滑道)根部的間隙為12mm(20mm- 8mm=12mm),這個間隙供窗扇安裝和摘取用。安裝窗時,窗扇與下框凸筋頂部僅有4mm安裝間隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差,窗框安裝的直線度偏差,以及所采用的滑輪的高度變化,都會使框扇的實際搭接量和安裝間隙發(fā)生變化。當扇與上框搭接量增大時,安裝間隙減小,嚴重時會使窗扇安裝困難,窗與上部密封塊摩擦力增大,造成窗扇開啟費力;上部搭界搭接量減小時,會使密封性能下降,搭接量太小時,還會增加推拉窗脫落的危險。因此,在搭接量確定時要注意所采用的塑鋼型材框凸筋、扇槽深的尺寸變化以及所選用的滑輪、密封塊的尺寸的配套性。門窗框、扇尺寸公差的制定和生產(chǎn)工藝規(guī)程的制定要有效的控制搭接量。